دُعم قطار المشاعر بالعديد من التقنيات المتقدمة، التي من شأنها الإسهام في تحركه بأعلى معايير الأمن والسلامة، ومنع أي أخطار أو حوادث.
مركز التشغيل والتحكم في القطار يعد مسؤولاً عن جميع حالات الطوارئ الخاصة بالمحطات
وأوضح رئيس قسم التشغيل في قطار المشاعر المقدسة المهندس زياد الفرشوطي، أن مركز التشغيل والتحكم في القطار يعد مسؤولاً عن جميع حالات الطوارئ الخاصة بالمحطات من خلال التدخل السريع عند الحاجة.
ويتولى المركز مهام توجيه قائد القطار في جميع الاتجاهات للحركة داخل المشاعر من منى إلى عرفات، أو من عرفات إلى مزدلفة، ومن مزدلفة إلى الجمرات، بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة والجهات الخارجية عن طريق مراقبة المحطات من خلال 1500 كاميرا موزعة في جميع المحطات، وعلى أساسها يتم توجيه الفرق الموجودة داخل المحطات.
وعند حالات الطوارئ، يتولى مركز التحكم والتشغيل توجيه فريق التدخل السريع عند ورود البلاغ من المحطة أو من قائد القطار؛ ليتم أثر ذلك تقديم الدعم المباشر في المحطات قبل وصول القطار حتى لا تتأثر رحلات ضيوف الرحمن.
ويسير المركز حركة القطار من خلال تسع محطات، ثلاث منها في عرفات، وثلاث محطات في مزدلفة، وثلاث محطات في منى، وذلك من موظفين مؤهلين يشاركون بشكل دائم ومستمر من داخل مركز التحكم والتشغيل، إضافة إلى المسؤولين عن الصيانة سواء ما يخص المحطات أو القطارات.