كشفت لـ «عكاظ» مصادر مطلعة في الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران أن الملاحظات التي أبدتها منظمة سلامة الطيران الأوروبية التي أوقفت بناء عليها ترخيص الصيانة في الشركة مؤقتا تتعلق بالهناجر الخاصة بصيانة الطائرات.
وقالت المصادر إن الشركة ملتزمة بمواصفات ومقاييس جميع الهيئات العالمية المتخصصة في الصيانة
وأشارت إلى أن التفتيش رقم 16 الذي أجرته منظمة السلامة الأوروبية أبان أن الملاحظات لم تتعلق في مجال صيانة الطائرات، بل في المرافق، وأن الإجراءات لم تتغير.
وأوضحت أن خمسة آلاف شاب سعودي في شركة الهندسة والصيانة بالخطوط يقومون بصيانة طائرات شركات عالمية في المملكة وفقا لترخيص من هيئتي الطيران السعودية والأمريكية، إلى جانب صيانة طائرات الخطوط السعودية في محطات عالمية خارج المملكة.
يشار إلى أن الخطوط السعودية ممثلة في الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران سوف تقوم بإنشاء أكبر مجمع عالمي لصيانة الطائرات في مطار الملك عبد العزيز الدولي على مساحة مليون متر مربع.
