استدعت شركة جنرال موتورز، بالتنسيق مع وزارة التجارة والصناعة أكثر من 53 ألف سيارة لعدد من طرازات شركة «جي إم سي» في السعودية لوجود مشكلات مختلفة. في الوقت نفسه، كشف يوسف الناصر عضو لجنة السيارات في الغرفة التجارية الصناعية في الشرقية، وعضو مجلس الأعمال السعودي ـ الأمريكي إن اللجنة كانت تعلم بأمر العيوب الفنية في سيارات «جي إم سي» من موديلات 2015 قبل أن تصل إلى أسواق السعودية، موضحاً أن اللجنة لم تتدخل في الموضوع، باعتباره شأنا يخص وزارة التجارة، مع وكلاء السيارات وجمعية حماية المستهلك.
وأضاف الناصر لـ»الشرق» أن الاستدعاء شمل موديلات سيارات 2014/2015، مشيراً إلى أن وزارة كثفت من نشاطها في هذا الجانب، وقال: «الوزارة بدأت تضغط على وكلاء السيارات لتوفير قطع الغيار، ومن وقت لآخر تعلن عن استدعاء سيارات بها مشكلات فنية، وتلزم الوكلاء بإصلاحها وصيانتها واستبدال القطع التالفة وإعطاء العميل سيارة أخرى بديلة».
صيل حملة الاستدعاء، وشرح العطل المصنعي وأرقام هياكل السيارات المتضررة وآلية التواصل مع الوكيل المحلي لإصلاح العطل مجانا. وقامت الوزارة بالتواصل مع الملحق التجاري في إيطاليا للتحقق في ما انتشر مؤخراً في مواقع التواصل الاجتماعي من منع إيطاليا دخول سيارات «يوكن» و»تاهو» لأراضيها بسبب خلل تصنيعي لا يمكن إصلاحه، إذ تبين لها عدم وجود منع من دخول هذه السيارات إيطاليا وأن الوزارة تتابع جميع اجراءات الاستدعاءات دوليا والتأكد من قيام الشركات الصانعة بتنفيذ ذلك في السعودية.
وتشمل حملة الاستدعاء التي تقوم بها «جي إم» حاليا عددا من مركبات جي إم سي أكاديا وشفروليه ترافرس موديلات 2009-2013 لاحتمالية تآكل أطقم توصيلات الأسلاك الكهربائية للوسادات الهوائية الجانبية المثبتة على المقعد، واستدعاء عدد من مركبات شفروليه إكسبريس وجي إم سي سافانا موديلات 2009-2014 لعدم مطابقة المعيار الخاص بمتطلبات الرأس للركاب الذين لايرتدون حزام الأمان، واستدعاء عدد من مركبات جي إم سييرا وشفروليه سيلفرادو 2014 لاحتمالية ألا يكون خط تبريد زيت ناقل الحركة مثبتا بأمان.
كما تشمل الحملة استدعاء عدد من مركبات كاديلاك آي تي اس 2013 و 2014 وكاديلاك سي تي إس 2014 المزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي والذي قد يكون فيه كابل الحركة مركب بشكل غير كامل على ناقل الحركة.
واستدعاء عدد من مركبات شيفرولية ترافرس و «جي أم سي» أكاديا 2009-2014 ، حيث يمكن لمرساة حزام الأمان الأمامي أن تنفصل مع الوقت نتيجة لحركة الركاب في المقعد. واستدعاء عدد من مركبات شيفرولية سيلفرادو و»جي إم سي» سيرا 2014-2015 حيث قد يكون هناك احتمال تركيب مشبك خرطوم المقود الآلي بدون ربطة بشكل صحيح بمضخة الوقود الآلي، وكذلك استدعاء عدد من مركبات شيفرولية سيلفرادو ال دي 2014 ، شيفرولية سيلفرادو اتش دي ، تاهو ، سوبربان 2015 ،»جي إم سي» سييرا ال دي 2014 ، «جي إم سي» سييرا اتش دي، يوكون ويوكون إكس ال 2015 المزودة براديو على القاعدة ومكبر الصوت الداخلي.
كما تشمل الحملة استدعاء عدد من مركبات شيفرولية كروز 2013-2014 ذات عمود تدوير المحور الأنبوبي، إذ من الممكن أن تتعرض هذه المركبات لكسر في منطقة عنق عمود تدوير المحور على الجانب الأيمن خلال التسارع الشديد للمركبة أو كبح المحرك الشديد، بالإضافة إلى استدعاء عدد من مركبات شيفرولية كورفيت 2014 ذات المقعد الرياضي الاختياري.
وتضمنت الحملة استدعاء عدد من مركبات شيفرولية كورفيت 2014 مع نظام التعليق العادي أو الرياضي، حيث يحتمل وجود كمية لحام غير مناسبة على ممتص الصدمات الخلفي، ما يؤدي إلى كسر محتمل في اللحام، وكذلك استدعاء عدد من مركبات شيفرولية سيلفرادو 2014، «جي إم سي» سييرا 2014 المزودة بصندوق نقل أتوماتيكي الذي قد يتسبب تماسا كهربائيا في الإشارة أثناء انتقال صندوق النقل الفعال إلى الوضع المحايد دون قيام السائق بذلك.
