كشف المهندس محمد السويكت رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في تصريح لـ»المدينة» أن تشغيل قطار الحرمين الشريفين سيكون خلال الفترة المقبلة للجزء الرابط بين المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية ويستمر التشغيل حتى فصل الصيف وبسرعات مختلفة حتى 300 كيلومتر في الساعة، للتأكد من مطابقته وملاءمته للمواصفات كافة.
وأضاف: أما بالنسبة للقطارات المرتبطة بمشروع قطار الحرمين، فقد وصل القطار الأول إلى المملكة والطقم مكون من عربتي قيادة و13 عربة ركاب تستوعب 417 راكبًا إضافة إلى عربة تم تخصيصها للمطعم.
والغرض من التشغيل في الفترة المقبلة هو ضمان مطابقة القطارات للمواصفات والتأكد من ملاءمتها للسير بسرعات مختلفة ومن مطابقة التصاميم بما يتناسب والعوامل الجوية في المملكة كدرجات الحرارة المرتفعة والرطوبة وتعرضها للاتربة ومدى تحملها لذلك علمًا بأن المشروع يشمل تصنيع 35 قطارًا».
وقال «مشروع قطار الحرمين السريع هو المشروع الأضخم في تاريخ السكة الحديد بالمملكة وأن المؤسسة ووزارة النقل تعملان على ترجمة الطموحات لهذا المشروع وهو أول خط حديدي يعمل بالطاقة الكهربائية في المملكة لربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة مرورًا بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ بطول 450 كلم مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة».
