فازت كل من فورد وهوندا بجائزتين لكل منهما في قائمة واردز أوتو لأفضل محركات سيارات في عام 2018، بينما احتلت جاكوار وكيا مركزا بالقائمة للمرة الأولى.
اختار محررو "واردز أوتو" الفائزين بعد عملية تقييم استغرقت شهرين، وشملت 32 محركا ونظاما للدفع الكهربائي. وكانت نصف المحركات الفائزة مزودة بشواحن تربو، وحصلت تويوتا على مركز بالقائمة لكن بدون "بريوس" هذه المرة.
ومن أبرز الاتجاهات الملحوظة الوجود القوي للمحركات التي تعتمد على أعمدة كامات علوية منفردة DOCH وكذلك عدم احتواء القائمة على أي شركة ألمانية.
واحتوت القائمة على أربعة محركات كهربائية للمرة الأولى في عام واحد فضلا عن علامتين "فارهتين فقط" هما جاكوار وانفينيتي.
نظام الدفع الكهربائي 150-kW (شيفروليه بولت EV)
محرك بنتاستار Pentastar DOHC V-6 (كرايسلر باسيفيكا الهجينة)
المحرك التربو الثنائي DOHC V-6 2.7L (فورد إف-150)
محرك DOHC V-8 5L (فورد موستنج جي.تي)
محرك 130 كيلووات لخلايا الوقود/نظام الدفع الكهربي (هوندا كلاريتي)
محرك VTEC 2.0L تربو DOHC أربع اسطوانات (هوندا سيفيك Type R)
محركDOCH V-6 التربو 3.0 لتر (إنفينيتي Q-50)
محرك DOHC أربع اسطوانات تربو 2.0 لتر (جاكوار XF)
محرك DOHC V-6 تربو 3.3لتر (كيا ستينجر)
محرك اتكينسون Atkinson DOHC أربع اسطوانات 2.5 لتر (تويوتا كامري هجين)
