ناقشت أمانة المنطقة الشرقية، خطة تصميم وتطوير طريق الملك فهد بالدمام من تقاطع طريق أبو حدرية إلى بوابة المطار بالدمام بطول 25 كلم، وتحديداً من مدخل مدينة الدمام للقادم من مطار الملك فهد الدولي.
ري المزروعات بالمياه المعالجة ثلاثياً
وشملت الخطة أعمال تأهيل الطريق الشمالي، وإزالة الكثبان الرملية (طريق صفوى المؤدي للمطار)، وكذلك أعمال تشجير الطريق الشمالي (طريق صفوى المطار)، والطريق الجنوبي (طريق الدمام المطار) المتضمن مخارج المحاور الدائرية (الكباري)، مع طرح إمكانية الاستفادة من المياه المعالجة ثلاثياً لري المزروعات.
وجاء ذلك خلال الاجتماع الذي حضره أمين المنطقة المهندس فهد الجبير، مع الرئيس التنفيذي لمطارات الدمام المهندس محمد الحسني، والذي تخلله عرض تضمن الوضع الراهن للطريق، والتصميم المُعد لتحسين جودته.
وأفادت الأمانة أن تعزيز الاستعمالات المحيطة بالطريق تتضمن عدة مراحل، وهي نقل المياه المعالجة ثلاثياً من محطة الأمانة إلى طريق المطار، وإنشاء 4 خزانات فرعية بسعة 4000 متر مكعب، ثم تمديد خطوط نقل تلك المياه بطريق الملك فهد بن عبدالعزيز.
15 ألف شجرة و270 ألف شجيرة للتصميم
كما استعرضت أعداد الأشجار والشجيرات المعدة لتصميم المرحلة الأولى، والتي بلغت 15 ألف شجرة، أما الشجيرات والصباريات فبلغت 270 ألف شجيرة.
بدوره، أكد المهندس الجبير أهمية المشروع كونه الانطباع الأول عند نقطة الوصول للمنطقة، لذلك يتوجب أن يحمل صورة حضارية مميزة ويترك انطباعاً جيداً لسالك الطريق، من خلال تحسين الصورة البصرية، وتحسين جودة الحياة فيها من خلال تفعيل مبادرة السعودية الخضراء.
