"سفير القطار" هو موظف خصصته إدارة مشروع قطار الرياض للتواجد في كل رحلة من رحلات قطار العاصمة لتقديم تجربة مميزة للعملاء في القطار، حيث يهتم بحل ملاحظات العملاء، وتقديم المساعدة للركاب المحتاجين أو ذوي الإعاقة.
يوفر المعلومات للركاب على متن القطارات
كما يهتم سفير القطار بتوفير المعلومات للركاب على متن القطارات، والمساعدة على إخلاء القطار، تحت إشراف مركز تنسيق العمليات (OCC)، والاستجابة للحوادث والإسعافات الأولية أو تنبيهات الحرائق، والدعم في تحقيق الأهداف السنوية لمؤشرات الأداء الرئيسية.
يذكر أن مشروع قطار الرياض يتضمن 85 محطة قطار، من بينها أربع محطات رئيسة، صُممت بمواصفات هندسية حديثة تجعلها وجهة متعددة الاستخدامات تجمع بين الجمال المعماري والكفاءة الوظيفية.
وتنقسم المحطات إلى 34 محطة علوية، و4 محطات على سطح الأرض، و47 محطة تحت سطح الأرض، وتشكل المحطات الأربع نقاط التقاء لعدة مسارات للقطار ونظام نقل الحافلات؛ مما يعزز كفاءة التنقل داخل المدينة، كما تقدم هذه المحطات خدمات متكاملة، تشمل مواقف للسيارات، وخدمات العملاء، ومنافذ بيع التذاكر، ومجموعة من المحلات التجارية والمطاعم؛ ما يجعلها مراكز حضرية متكاملة.
ويضم المشروع أسطولًا مكونًا من 190 قطارًا و452 عربة، تم تصنيعها من قبل كبرى الشركات العالمية: سيمنز (ألمانيا)، وبومبارديير (كندا)، وألستوم (فرنسا)، ويشتمل على 19 موقعًا لمواقف السيارات تتوزع على مختلف مسارات الشبكة.
ويتضمن المشروع 6 مسارات، حيث تم يوم أمس (الأحد) تشغيل 3 مسارات، وهي المسار الأول "الخط الأزرق" محور العليا - البطحاء، والمسار الرابع "الخط الأصفر" محور طريق مطار الملك خالد الدولي، والمسار السادس "الخط البنفسجي" محور طريق عبد الرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي.
وسيتم تشغيل بقية مسارات القطار الثلاثة بشكل متتابع وفقا لخطة التشغيل التي سبق إعلانها عند الافتتاح، حيث سيتم في 14 جمادى الآخرة 1446 هـ الموافق 15 ديسمبر 2024م تشغيل المسار الثاني "الخط الأحمر" محور طريق الملك عبدالله والمسار الخامس "الخط الأخضر" محور طريق الملك عبد العزيز.
فيما سيتم تشغيل المسار الثالث "الخط البرتقالي" محور طريق المدينة المنورة في تاريخ 5 رجب 1446هـ الموافق 5 يناير 2025م، وبذلك يكون قد جرى تشغيل جميع مسارات القطار الستة بمشيئة الله.
